Former de sacs

Caractéristiques générales

FORMES DE SAC TWIN Mod FB2000

• Station de déroulement avec porte-bobine extensible par prise pneumatique.

• Système de redressement photoélectrique pour maintenir la bobine centrée pendant le déroulement.

• Station principale de découpe de bobines en deux lorsque vous souhaitez travailler en réalisant deux sacs en même temps (2 lignes).

• Station à fond plat et perçage de trous à soufflet, préparé pour travailler sur 1 ligne et 2 lignes avec deux porte-bobines secondaires de chaque côté.

• 4 stations de tension de film avec capteur pour maintenir la bonne tension et maintenir le film dans la bonne position.

• Station pour sceller le joint vertical dans le sac composé d’une zone au moyen de mâchoires chaudes et d’une autre zone au moyen de mâchoires refroidies pour refroidir la soudure.

• Station de soudure à ultrasons pour garantir la bonne étanchéité entre la soudure verticale et la fermeture éclair (les coins du sac).

• Postes de soudage et scellage horizontaux composés de 4 postes à mors chauds et de 2 postes de refroidissement à mors refroidis pour le refroidissement du soudage.

• Centrez les postes de coupe de ferraille dans diverses positions.

• Station accessoire de perçage pour pouvoir réaliser l’eurohole, encoche d’ouverture facile, poignée sur les sacs, pose de valves, etc.

• Station de découpe de sacs.

• Bande de sortie avec la possibilité de travailler en éjectant les sacs un par un ou dans des colonnes de sacs définies par logiciel.

• Unité de refroidissement par eau pour alimenter les mâchoires réfrigérées verticales et horizontales.

• Système d’absorption antistatique pour éviter les problèmes lors de la formation du sac et permettre à l’excédent de coller au sac.

• Unité externe de récupération du film excédentaire généré lors de la fabrication des sacs.

• Système d’aspiration pour éléments perforants.

• Châssis en acier peint.

MACHINE D’INSERTION DE BUSE AUTOMATIQUE

• La buse est appliquée thermiquement (soudée) à travers trois stations de chaleur et refroidie dans une autre pour assurer un placement et une fonctionnalité appropriés.

• Réglage pneumatique automatique de l’angle du disque et échange électrique, équipement de positionnement, etc.

• Alarme automatique lorsqu’il n’y a pas de buse ou de sac pour réduire le gaspillage de produit et de sacs.

• Équipé d’un automate Panasonic, de composants pneumatiques de haute qualité, d’un servomoteur Yaskawa.

• Structure en acier inoxydable.

• Pot inclus pour positionner les buses par vibration.

• Séquence d’opération.

• Positionnez les buses.

• Coupe d’angle.

• Première station de soudure. Deuxième et troisième soudure à renforcer.

• Refroidi pour une meilleure apparence de joint.

• Sortie boursière terminée.

• Fonction de préchauffage pour une meilleure étanchéité.

• Convient à différents types de buses.